Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Tidningen Automation

    Guldhanden 2026

    • Hem
    • Om Automation
    • Företagens Webbsida
    • Kontakta oss
    • Prenumerera
    • Annonsera
    • Mässor & Event
    • Tipsa oss
    Tidningen Automation

    Guldhanden
    2026

    b95ae76c64dceb1c org
    Nyheter

    Getinge lanserar helautomatiskt lastsystem

    2023-12-15
    Dela
    Email Facebook LinkedIn Twitter Tumblr Reddit

    Getinge introducerar en modulär och helautomatisk lasthanteringslösning för integrering med företagets GEV-autoklaver. Getinges nya rulltransportörsystem (GRCS) medför inte bara säkerhetsfördelar för operatörer utan förbättrar även flödet i läkemedelsproduktionen.

    Säkerhetsaspekterna vid in- och urlastning av en autoklav är många, till exempel repetitiva påfrestande rörelser vid lyft, skjutning eller dragning av tung last eller skador orsakade av gaffeltruckar eller andra maskiner.

    – Ett helautomatiskt system är den bästa lösningen för tunga och ömtåliga produkter som skall steriliseras. Vår nya rulltransportör underlättar arbetet och garanterar operatörernas säkerhet och autoklavens funktion, säger Magnus Nilsson, Product Line Manager för Automation på Getinge Life Science.

    Systemet kan hantera upp till 2 000 kilo per pall/sektion och används för in/urlastning av produktbatcher i/från Getinge GEV-autoklaver, som används för läkemedelsprodukter som måste vara torra och redo för vidare behandling omedelbart efter avslutad process.

    – Transportörsystemets integration med våra GEV-autoklaver gör att flödet och produktionen maximeras samtidigt som en repeterbar och validerad processkontroll säkerställs vilket ger full spårbarhet av lasten, förklarar Magnus.

    Det nya systemet använder en driven rullbana som buffert vilket gör att laster kan förberedas för inmatning i autoklaven. När processen är klar underlättas urlastning av en transportbana i motsatt ände av autoklaven.

    Konstruktionen gör Getinge rulltransportör lämplig för alla produktionsmiljöer.

    – Flexibiliteten gör det möjligt att anpassa transportbanor och begränsade utrymmen kan utrustas med vridbord för ändring av körbanans riktning 90 grader. Varje bana kan även konfigureras för att vid behov anslutas till befintliga transportörsystem, avslutar Magnus.

    (Visited 162 times, 1 visits today)
    Previous ArticleAI som skapar industriell nytta
    Next Article Jobbsprångets beprövade praktikmodell ska snabba på vägen till jobb för utrikesfödda
    Automation

      Relaterade artiklar

      Nyheter Automation2026-03-11Updated:2026-03-11

      Industriarbetsgivarna: 5 reformer för högre produktivitet

      Nyheter Automation2026-03-10Updated:2026-03-10

      Beckhoff integrerar robotik, AI och styrning i samma plattform

      Nyheter Automation2026-03-09

      ABB och NVIDIA samarbetar om fysisk AI för industrin

      Nyheter Automation2026-03-06Updated:2026-03-06

      När intelligensen kliver ut på fabriksgolvet

      Leave A Reply Cancel Reply

      You must be logged in to post a comment.

      Verkstadstidningen Förlags AB

      Co / Automation

      Box 2082

      169 02 SOLNA

      Vx 08-514 934 00

      automation@vtf.se

      Instagram LinkedIn
      Få nyheter i mailen
        © 2026 Tidningen Automation ---

        Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

        Ad Blocker Enabled!
        Ad Blocker Enabled!
        Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please support us by disabling your Ad Blocker.